出来工作已经两年了，也迷茫了两年。漂泊在人类自己构建的诺亚方舟之上，命运难测。我不知道这世生命给我的光阴我还能挥霍多久。但我知道我已不再是懵懂少年，我相信命运掌握在自己的手中。于是我鼓起了勇气，辞去了的工作，骑上自行车去寻找我心中的那片对自由信仰。 在此也衷心的感谢原单位对本人此次骑行的大力支持
1.北海至柳州（4月28日——4月30日）这三天就花了13块钱 。。 。第一辆座驾：yukon pro , 这段100多天的流浪生活，我在此申请成为耗车数量第一人，五辆....
第一次感觉自己没有了束缚，出来的第一天我是泪奔着骑车，没有预定路线，只是一路向北，抛去了城市的繁忙，在田野、乡村随意漂泊
兴奋的把车抗上了这个小山坡，虽然说抗上去很累，但我真的——自由了
终于有了属于自己的房子，不知不觉中原来自己也是有车有房的“上层人士”了
喜欢乡间小道，一路都是桂花香
柳州的山水
小弟家贫，没有单反，亦无数码，只能靠手机记录一点路景，不过景色只是其次，销魂是在每一个十字路口，我可以做出自己的选择
叔叔一家
到柳州后，与柳州的叔叔联系上，在叔叔家过了五一，离家在外工作两年的我，突然感觉到和亲人在一起时的那种感觉是多么的温馨
2.柳州——杭州
（5.3-5.9）座驾：“绝命动车组”，在北海——柳州的期间一老同学联系我，叫我一起骑川藏线，那时还没有川藏线的概念，但还是稀里糊涂的就答应一起了，于是决定去杭州看下女朋友先 
有女人的日子，白天很憔悴
有女人的日子，晚上很强壮
一切都很美好，只是第一辆座驾永远的捐献给了杭州人民，去你丫的杭州火车站民警，去你丫的为人民服务，去你丫的G产党！在谩骂中火车到了成都，与同学会合
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18777968058 苏老师
