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共享电动车管理暂行办法出炉了！“美团、青桔”们有望重新进入北海？

发表于: 2021-09-15 23:07 27968人阅读 0人回复查看全部 | 第1页 | 最后一页

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来自: 广西北海市

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近日，看北海市ZF网，《北海市互联网租赁自行车经营服务管理暂行办法（修订）》（以下简称办法）已经市ZF常务会议审议通过，按程序印发之日（9月14日）起执行。

       《办法》相关链接：关于印发北海市互联网租赁自行车经营服务管理暂行办法（修订）的通知


  今年六月份以来，围绕着共享电动助力车的呼声有点高，还反映某些共享电动车存在收费、余额等方面问题……如今相关部门通过调研，修订了关于共享电动车的管理办法，的确是场“及时雨”。下面来看看该《办法》是如何解决市民的问题？

  本办法是指符合《自行车安全要求》(GB3565-2005)所定义的自行车（以下简称共享自行车）和符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）所定义的电动自行车（以下简称共享电动自行车）。北海市一县三区和涠洲岛内互联网租赁自行车的经营服务、使用及其相关监督管理，都适用本办法。

  《办法》明确了城市管理主管部门对共享电动车监督管理的职责和其制定共享电动车管理办法的任务，同时，明确了共享电动自行车经营企业应当具备的条件、在本市投放的车辆应当符合的标准和要求、承担车辆停放的主体责任、日常运营调度、应当建立押金、预付资金退还制度、采集和使用信息不得侵害用户合法权益和社会公共利益、不得滥用市场支配地位，排除、限制竞争或者损害用户利益等等规定。共享电动自行车要符合相关规定，经市公安机关交通管理部门注册登记后，方可上道路行驶。《办法》还要求共享电动自行车经营企业应当为用户购买人身意外伤害保险，鼓励为用户购买第三者责任保险。

  《办法》对于用户方面，要求用户遵守交通安全规则，文明用车、安全骑行、规范停放，要求骑行共享电动自行车必须佩戴头盔；未满12周岁的未成年人不得使用共享自行车；未满16周岁的未成年人不得驾驶共享电动自行车。

  有了规则约束的“共享电动车”，会成为北海一道亮丽的风景线吗？我觉得，既然有了新的准入机制，下一阶段，其他共享电动车或许可以重新申请，有望进入北海了？

引用网友一张图片